北京西站安检互认换乘旅客只需一次安检

北京西站今起铁路地铁安检互认

春运首趟临客清晨发车；京雄城际、京沪高铁、京津城际、京广高铁、京张高铁各站已施行电子客票

今天清晨，北京站，小朋友在家长的带领下预备登上春运首日首趟增开普速列车。新京报记者 陈婉婷 摄

今天零时29分，北京铁路局首趟增开的北京站至南通站K4051次列车发车，标志着2020年北京春运正式拉开序幕。估计1月21日(阴历腊月二十七)迎来节前铁路客流最顶峰，发送旅客将打破107万人。本年春运，电子客票掩盖规模扩展，京雄城际、京沪高铁、京津城际、京广高铁、京张高铁各站悉数施行电子客票。

新京报讯2020年春运今天正式发动，估计1月21日(阴历腊月二十七)将迎来节前的铁路客流最顶峰，发送旅客将打破107万人。本年春运期间，北京铁路合计组织加开旅客列车113对，电子客票的掩盖规模也进一步扩展，现在，京雄城际、京沪高铁、京津城际、京广高铁、京张高铁各站已悉数施行电子客票。

　　春运首趟列车发车

今天零时29分，我国铁路北京局集团有限公司(以下简称“北京铁路局”)首趟增开的北京站-南通站K4051次列车，从北京站满载着千余名旅客发车，标志着北京本年春运正式拉开序幕。

今天零时许，记者来到北京站时，站内数十名乘务员和列车长等已将车辆查看结束，“春运首班车”整装待发。记者看到，在北京站的候车大厅内，上千名旅客早早进站，扶老携幼，拿着大包小包，期望早一点上车。“我来自南通，在北京的建筑工地上打工，每年就盼着新年能回趟家。”拿着行李的李先生说，自己买票的时分不知道这是首趟加开的临客，能坐上觉得很走运。

记者从北京铁路局得悉，2020年春运自1月10日起至2月18日止，合计40天。北京铁路局估计发送旅客3543万人，同比添加113.2万人，添加3.3%。其间，北京区域估计发送旅客1829万人，同比添加48万人，添加3%。

　　节前客流高度会集

北京铁路局估计节前将出现学生、务工、省亲“三大”客流堆叠，构成会集出行顶峰，出现节前高度会集、节后相对涣散的特色。估计1月21日(阴历腊月二十七)为节前顶峰，发送旅客将打破107万人；节后估计将迎来三次客流顶峰，分别为1月30日至2月1日，为省亲流顶峰；2月8日至10日，为务工流顶峰；2月15日至17日，为学生返程顶峰。节后顶峰日估计为2月15日(阴历正月廿二)，发送旅客将打破115万人。

铁路部门施行电子客票规模进一步扩展，京雄城际(北京西至大兴机场段)、京沪高铁、京津城际、京广高铁、京张高铁、津秦高铁、津保客专、石济客专、石太客专、京沈客专(河北段)各站已悉数施行电子客票。购票后，旅客可凭购票时运用的有用身份证件直接进站、搭车。

　北京西站

　　地上地下增10处安检口

昨日，记者从北京西站区域管委会得悉，从今天起，北京西站将完结铁路、地铁安检互认，换乘旅客只需一次安检。到时，北京西站地下空间将封闭为安检互认区，南北穿行需安检。23时30分至次日5时地铁停运期间，地下安检互认区封闭，旅客需到南、北广场，经过铁路安检后穿行或绕行南蜂窝路、广莲路。

据介绍，现在西站地上地下新增10处安检口。在南北广场地上新设4处安检口，地下一层、二层共设6处安检口，其间北负一层一处，北负二层两处，南负一层三处。旅客可以精确的经过出行需求，挑选地上或地下安检进站。

　　北京南站

　　京沪高铁全面支撑电子客票

北京南站估计春运40天将发送旅客543.4万人次，同比添加7.5%。节前旅客出行目的地首要会集在济南、青岛、福州、厦门、杭州、合肥、上海虹桥等地。

春运期间，北京南站图定开行高铁列车达240对，其间复兴号占比超越68%。期间，将加开去往济南、荣成、青岛、盐城、大连、沈阳、长春、哈尔滨等方向的16对临客列车。

现在，京沪高铁、京津城际已全面实施电子客票事务，旅客出行无需纸质车票，刷证进出站，速度进步一倍。南站京沪检票通道已替换实名制闸机，一体化完结人脸辨认、验票、检票。此外，车站还将延伸快速进站厅敞开时刻，早上敞开时刻由8时提早到7时，晚上封闭时刻由18时延迟到19时。

　北京站

　　遇旅客停留 售票厅等可作为应急候车区

本年春运期间，北京站估计上下车旅客834.4万人次，其间发送旅客414.7万人次，同比上一年根本相等。抵达旅客估计419.7万人次，同比上一年添加17.3万人次。日均上下车旅客估计将抵达20.9万人次。

春运期间，北京站将增开列车37对，除东北方向为主外，最远可至川渝。据介绍，车站在春运时将灵敏调整候车布局。为应对列车大面积晚点等原因导致旅客很多停留的状况，车站将售票厅等区域作为应急候车区。站前广场东侧的行包发送厅和西侧的小红帽通道，作为应急进站通道。东大门、西地道作为应急出站通道，保证应急状态下旅客快速进出站。

现在，北京站已提前完结进站验票口信息化改造，30台自助验票设备均添加人脸辨认功用，2条人工查验通道也增设4台人脸辨认设备。敞开“急客通道”，为间隔开车时刻缺乏15分钟的旅客供给快速进站服务。

　　北京北站

　　时隔三年再迎春运检测 增发至崇礼高铁

京张高铁注册后，北京北站成为北京区域始发站之一。

停运三年后正式康复运营的北京北站和北京西北部区域的新交通枢纽清河站将初次迎来春运的检测，服务前往山西、张家口和内蒙古等方向的旅客。

北京北站地处北京西直门交通枢纽区域，可换乘地铁2号线、4号线、13号线。记者实地体会后发现，乘坐地铁4号线抵达西直门站后，依据提示标志引导，先出站抵达地上一层，再从地上进站口进入北京北站，地铁换乘高铁悉数用时仅5分钟。

清河站是京张高铁首要始发站，也是北京北部新的归纳交通枢纽，地铁13号线、公交车、出租车、私家车等多种交通工具将完结“零间隔”换乘。记者实地体会后发现，因为清河站与地铁13号线采用在地上平行共场设置站台，乘客在地下一层就可以“零间隔”完结高铁、地铁换乘。

记者从北京铁路局了解到，为便利旅客新年期间冬天休闲休假出行，特别是到张家口赏雪、滑雪，从1月7日起，新增清河-太子城G8821/G8822次、G8823/G8824次、G8825/G8826次、G8827/G8828次、G8829/G8830次，5对北京始发终到崇礼太子城方向的高铁列车。